“鞍鋼的耐磨鋼滿足我司相關(guān)產(chǎn)品要求，我司對相關(guān)使用情況非常滿意。希望貴司持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量，與我司一同爭取寬體礦車市場的更大份額。”日前，一份來自用戶的使用報告送至鞍鋼，這表明鞍鋼研制的國內(nèi)最大寬度3280毫米NM400耐磨鋼得到用戶認(rèn)可。

該用戶是國內(nèi)一家大型制造企業(yè)，其拳頭產(chǎn)品礦用車產(chǎn)品銷量曾在2014、2015年連續(xù)兩年位居行業(yè)前列。一直以來，受鋼板寬度限制，其制造的寬體礦用自卸車車廂底板所用鋼板只能采取拼接的方式安裝，這樣不僅增加生產(chǎn)工序和生產(chǎn)成本，還會降低礦車整體強度，進而影響車體制造質(zhì)量。

2017年9月，在走訪用戶時，鞍鋼股份中厚板營銷(服務(wù))中心的營銷人員發(fā)現(xiàn)用戶這一需求，經(jīng)過與生產(chǎn)、研發(fā)部門共同研討，他們決定從用戶實際需求出發(fā)，向非常規(guī)規(guī)格發(fā)出挑戰(zhàn)。由于耐磨鋼具有高硬度、高強度等特點，保證鋼板板形平整度一直是生產(chǎn)此類產(chǎn)品的關(guān)鍵。而鋼板寬度越大，板形越難控制。為此，在原有產(chǎn)銷研團隊的基礎(chǔ)上，鞍鋼成立了以各部門負(fù)責(zé)人為主要成員的耐磨鋼課題組。課題組不定期前往兄弟單位和高校交流學(xué)習(xí)，針對當(dāng)期現(xiàn)場生產(chǎn)難題召開專題會議，確保第一時間提出解決方案。在實際生產(chǎn)中，他們以遠高于國標(biāo)的要求，即不平度控制在5毫米/2米以內(nèi)來檢驗每張鋼板，細化工藝參數(shù)，不斷優(yōu)化各項指標(biāo)。在不到一個月的時間，鞍鋼順利研發(fā)生產(chǎn)出國內(nèi)首批整板寬度達到3280毫米的NM400耐磨鋼板560噸，并且在不到40天的時間實現(xiàn)了全部交貨，產(chǎn)品質(zhì)量得到用戶贊譽，為用戶提升市場份額作出貢獻。

隨著我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的加速，鞍鋼積極對接市場需求，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，高質(zhì)量研發(fā)生產(chǎn)耐磨鋼等產(chǎn)品，目前，耐磨鋼產(chǎn)品級別實現(xiàn)全覆蓋，其中，國內(nèi)最高級別NM600擁有供貨業(yè)績，市場占有率大幅提升，品牌認(rèn)可度逐漸擴大。