一橋連三地，天塹變通途。10月23日，飛架粵港澳的“超級工程”——港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行，習總書記親臨現場剪彩并宣布大橋正式開通。港珠澳大橋是在“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作共建的超大型基礎設施項目，珠海口岸作為港珠澳大橋的重要組成部分，是我國唯一同時連接香港和澳門特別行政區的口岸，也是連接粵港澳三地的標志性工程。

圖1 港珠澳大橋

圖2 港珠澳大橋珠海口岸

圖3 港珠澳大橋人工島

港珠澳大橋總長約55公里，它集橋、島、隧于一體。珠海公路口岸位于港珠澳大橋珠澳口岸人工島之上，是港珠澳大橋核心組成部分，總用地面積約107萬平方米，總建筑面積51萬平方米，是我國唯一的三地互通、客貨兼重的陸路口岸。項目于2013年12月31日正式開工，并于2017年9月30日實現“0”米層貫通。主要功能是對香港、澳門、珠海的出入境客、貨車及經三地過境的旅客進行通關查驗和旅客運輸。

南玻提供高端建筑用玻璃

中國南玻集團作為中國工程玻璃行業領航者，有幸參與到大橋的建設中，華南生產基地——東莞南玻工程玻璃有限公司，為其供貨高端建筑用玻璃達8萬㎡，其中低輻射節能超白LOW-E中空玻璃近6萬㎡，還包括夾膠玻璃、夾膠防火玻璃、建筑用夾膠彩釉玻璃等。

旅檢大樓出境大廳位于港珠澳大橋珠澳口岸人工島之上，造型壯觀、充滿現代感、科技感大樓的“旅檢A區”、“旅檢B區”和“貨檢區”幕墻玻璃全都來自南玻集團。大樓采用玻璃幕墻設計，視野開闊通暢，出境廳墻面通過水平線條呈現隨機的變化肌理，輕松活潑;天窗遮陽形成豐富的光影和漸變效果，富有韻律和節奏。大樓外立面采用明框玻璃幕墻設計，檐口薄而深遠，加上出挑的玻璃雨棚設計，在遮風避雨的同時，也為入口帶來更多光照，讓室內在沒有電源的情況下，依然保持明亮。

旅檢樓外立面采用明框玻璃幕墻設計，檐口薄而深遠，加上出挑的玻璃雨棚設計，在遮風避雨的同時，也為入口帶來更多光照，讓室內在沒有電源的情況下，依然保持明亮。

據了解，南玻LOW-E中空玻璃具有節能環保、安全性能佳等優勢，本次珠海口岸大樓首選南玻品牌，體現了行業市場對南玻產品品質的信任和對南玻品牌實力的認可。

信義玻璃為旅檢大樓增添靚麗的玻璃外衣

信義玻璃憑借業內領先的技術實力、優質的產品和高效完善的服務體系，為港珠澳大橋珠海口岸旅檢大樓、屋面工程，東西人工島，香港旅檢大樓增添靚麗的玻璃外衣。

港珠澳大橋香港旅檢大樓

今年適逢信義玻璃成立三十周年，在過去的三十年，信義人誠信做事、勤奮拼搏，發展成為全球領先的綜合玻璃制造商，產品涵蓋優質浮法玻璃、汽車玻璃、建筑節能玻璃等領域。信義玻璃有幸成為港珠澳大橋的玻璃材料供應商參與了港珠澳大橋項目的建設，玻璃幕墻在天鴿、山竹等超級臺風中毫發無損，經受住了最嚴苛的考驗。信義玻璃以強大的產品實力為“新的世界七大奇跡”-港珠澳大橋增添靚麗的色彩!信義玻璃將繼續用科技引領綠色新生活。